1、隧道进出口的处理对环境、景观的影响较大，应尽量采用零开挖洞口，淡化洞口处理的方式。

2、隧道进出口附近通常存在着偏土压、山体容易坍塌，给施工带来较大的不便。

3、通常采用人工化的洞门结构处理方式对进出口进行较大面积的处理。

4、工期长，所需人力、财力多，对进出口附近的环境景观破坏较大。

5、缓解隧道进出口开挖的偏围压，避免山体坍塌。

6、避免破坏自然山体形态。尽可能维持自然地质地理环境平衡，环保优势明显。

7、泡沫混凝土填筑体可作为隧道进出口的附属构造景观。

8、施工便捷高效而安全。
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